PONSSE Bison jest najszybszym forwarderem na świecie. Można to łatwo powiedzieć, ponieważ żaden inny nie ma skrzyni biegów wyposażonej w bezstopniową zmianę przełożenia. Gdyż nie trzeba już zatrzymywać się podczas zmiany z biegu roboczego na drogowy, praca w każdym terenie jest znacznie szybsza. Wystarczy wcisnąć pedal gazu. Dzięki aktywnej ramie jako standardowej ramie, jazda jest bardziej płynna. To znacznie obniza kołysanie sie kabiny i operator, Ponadto dostępny jest nowy fotel PONSSE – pierwsze klasa, zaprojektowany specjalnie do maszyn leśnych. Pomaga szybciej jeździć w każdym terenie. Jednak różnica między konwencjonalną przekładnią hydrostatyczną jest szczególnie znaczaca na równych powierzchniach i długich dystansach zrywki. Do tego wszystkie obroty silnika pozostają niemal stałe, niezależnie od prędkości obrotowej. Oczywiście ma to znaczący wpływ na zużycie paliwa. Niskoemisyjny silnik Bizona jest bardzo ekonomiczny.
Bison czyli Żubr po polsku oferuje niespotykaną dotąd nową technologię, od początku do konca. Zużycie paliwa i emisja spalin silnika Mercedes-Benz/MTU zostały zoptymalizowane pod kątem spełnienia najsurowszych wymagań. Jednocześnie zużywa bardzo niskie ilości paliwa. Zamiast konwencjonalnej przekładni hydrostatycznej, silnik Bizona jest rozszerzany o skrzynię biegów CVT. Wystarczy nacisnąć przepustnicę, a bezstopniowa skrzynia biegów wybiera najbardziej idealne przełożenie. W rezultacie wysokie prędkości nie zwiększają zużycia paliwa przy takim samym stosunku jak w układach hydrostatycznych. Wyposażony w system sterowania wysięgnikiem Active Crane, chwytak staje się przedłużeniem ręki operatora. Idzie tam, gdzie chcesz, łatwo i bez wysiłku. Ładowanie jest jak dziecinnie proste. Bison transportuje 16 ton z niespotykaną łatwością z lasu do składowisk.
Waga minimalna: 22000 kg
Waga typowa: 22600 kg
Długość: 10 130 – 10 390 mm
Szerokość: 2590 – 3090 mm
Prześwit: 680 mm
Wysokość transportowa: 3900 mm
Model: PONSSE K100+
Kąt obrotu: 360°
Wysięg: 7,8 / 9,5 m
Siła udźwigu: 160 kNm
Kąt przechyłu: Nie dotyczy
Moment obrotu: 33 kNm
Model: PONSSE K111
Kąt obrotu: 360°
Wysięg: 8,1 / 10,0 M
Siła udźwigu: 160 kNm
Kąt przechyłu: Nie dotyczy
Moment obrotu: 40 kNm
Model: MB OM936LA EU Stage V
Moc: 210 kW
Moment obrotowy: 1200 Nm(1200-1600 obr)
Siła uciągu: 210 KN
Zbiornika paliwa: 170 l
System kontrolny: PONSSE OptiControl
Pompa żurawia: Nie dotyczy
Pompa głowicy harwest.: Nie dotyczy
Zbiornik oleju hydr.: 115 l
Pompa robocza: 160 cm3 (2 x 80 cm3)
Przód: 26,5″
Tył: 26,5″
Model: Nie dotyczy
Waga minimalna: Nie dotyczy
System napędowy: Nie dotyczy
Siła posuwu: Nie dotyczy
Prędkość posuwu: Nie dotyczy
Ładowność: 16 000 kg
Przekrój skrzyni załadowczej: 4,5 – 5,5 m²
Skrzynia załadowcza typu VLA: 4,5 – 6 m²
Długość ramy załadowczej: 4 540 – 5 450 mm
Przedłużenie ramy załadowczej: 700 mm
Krata oporowa: sterowana hydraulicznie
Wyposażenie
Dostępny jest szeroki wybór wyposażenia dodatkowego jako uzupełnienie niezbędnego wyposażenia podstawowego. Po więcej informacji prosimy o kontakt z przedstawicielem firm CDN Ergo Sp.z o.o.
Producent zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian technicznych oraz udoskonaleń.
